Una respuesta a «ESLABONES ROTOS I»

1. 

   torpeyvago

   diciembre 19, 2017 at 4:42 pm

   Además, las cadenas hay que engrasarlas bien para que funcionen. Yo te aconsejo una buena grasa de litio para aplicaciones de fuerza y baja velocidad. Para la de la moto, mejor una específica.

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